Experiencia en granizo.

El domingo previo (abril 19) tuve que realizar la operación que, mucho me temo, ya se ha vuelto indispensable para culminar el fin de semana. Esta consiste en recorer varios kilómetros sobre una misma ruta, debido a la necesidad de movilización -por un lado- de mis cachorras (perras) y por el otro de la AgenteNaranja... para ser más específicos, la rutina es así:
1.- Dejar la motocicleta en casa de mis padres. Subir a las cachorras al auto y llevarlas a casa (aproximadamente a unos 12 kilómetros de distancia).
2.- Volver al punto de inicio, dejar el auto y retomar la montura de dos gomas.
3.- Encaminarnos (la Agente y yo) a casa, donde ya se encuentran las cachorras.

Justo en la culminación del punto 3, en la fecha inicialmente citada, y a poco menos de dos kilómetros de casa... el dios Tlaloc decidió hacer de las suyas y ha soltado una granizada intempestiva (estilo blitzkrieg) que Dios guarde la hora!!! (Y ni tiempo de ponerme el impermeable).

Mis experiencias:
Por un lado, NO RECOMIENDO rodar bajo una granizada, ya que toda zona del cuerpo que no esté convenientemente cubierta por gruesos ropajes, de preferencia impermeables, terminará con una serie de micro-amoratamientos similares a los que haría un batallón de voraces mosquitos tropicales a un turista holandés.
Y créanme que duelen en el momento... y hasta unas 36 horas después!!!!
Por otro lado, la experiencia de rodar sobre una capa de granizo... puede ser aterradora!
En los poco menos de dos kilómetros que tuve la osadía de circular, desde donde arreció la granizada hasta casa, hubo un par de ocasiones en que la valiente AgenteNaranja (y su inconsciente jinete) literalmente estuviéron "patinando" en cortas distancias (menos de un metro o metro y medio)... Distancia suficiente para experimentar de manera clarísima la sensación de absoluta perdida de tracción y por ende, con un mínimo de control!!!

Algo parecido a lo que muestran estos tíos en su video:

http://www.youtube.com/watch?v=Io97LHC3vOw

Definitivamente -y como una lección principalmente para mi- NO ES CONVENIENTE rodar en una granizada ni nada que se le parezca.
Lo más recomendable, buscar algún lugar para detenerse con la mayor seguridad posible, proteger primero la integridad física del(los) ocupante(s) y posteriormente la montura.

PERO EN DEFINITIVA, ES UNA ESTUPIDÉZ RODAR CUANDO CAE AGUA CONGELADA DEL CIELO... Y SI ESTA SIGUE CUBRIENDO EL ASFALTO.

Venturosamente, no ha sido más que una experiencia sin consecuencias, que la Agente y yo podemos contar sin daños mayúsculos.

Y seguiremos reportando...

Ya un rato sin escribir, me pongo al día... con las primeras lluvias.

Y bueno... que esto de la constancia no parece ser lo mío.
Pero me pongo al día con el asunto motociclístico.

Se han dado un par de días ya de lluvias... de los cuales -hay que ser sincero- solo uno ha sido severo.
La AgenteNaranja se ha comportado sin mayor problema, evidentemente el manejo debe ser MUCHO más cuidadoso, en especial hay que andar "muy a las vivas" con los baches (que en esta bendita ciudad de México "casi no hay"), con las coladeras, registros y demás superficies metálicas, así como con adoquinados en ciertas zonas que, si de por sí son resbaladizos en seco... en mojado pueden provocar una experiencia harto desagradable.

Algo que definitivamente debo comprar antes de que arremeta en serio la temporada de lluvias... son unas CUBIERTAS IMPERMEABLES PARA PIES (Totes).
En la noche en que -regresando a casa- la lluvia fue severa, mis botas (con su correspondiente contenido de calcetines y piés) han llegado a casa literalmente hechas un Titanic; con más agua por dentro que por fuera. Con toda la incomodidad física, riesgo al conducir y posibilidad de resfriarse, que ello implica.

Confío en breve adquirir unas, al menos para salir del paso de aquí a julio, que será el Salón de la Motocicleta.

Mientras tanto, no queda más que andarse muy listo y no perder la atención al camino, sobre todo cuando Tlaloc se digne a obsequiarnos con la lluvia en estas "tierras aztecas" (Espantosa aliteración muy utilizada).